最后一台在勒芒登顶的跃马——250 LM by BBR

最后一台在勒芒登顶的跃马——250 LM by BBR

16年03月14日
法拉利原本是想把250 LM作为一台“街道”量产版GT赛车来参加FIA的Group 3赛事,但因产量没有达到FIA规定的100台的标准,而不得不改换名目作为Prototype车型参加Group 4赛事,并由N.A.R.T车队在1965年获得24小时勒芒赛事的冠军。

或许是250LM的外形更符合“赛车”的特征或者是大弧度的前风挡视野更好或者其他什么因素,64款的250 GTO也借鉴了LM的造型,摆在一起还真有点“兄弟”的意思。

模型均来自BBR。
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